Mới đây, Bộ Kế hoạch - Đầu tư đã đề nghị TP Hồ Chí Minh nêu lý do chậm huy động lại tư vấn IC (liên danh Metro Team Line 2 là nhà thầu) cho tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Việc có tư vấn là điều kiện triển khai nhiều đầu việc tiếp theo của dự án gồm: gia hạn các khoản đã vay, vay mới từ nhà tài trợ; mở thầu các gói thầu chính...

Trước đó, 3 ngân hàng ADB, KfW và EIB cùng đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh cần đẩy nhanh huy động tư vấn IC. Việc ký hợp đồng với tư vấn được cho là mấu chốt để Ban quản lý đường sắt đô thị giải quyết việc chậm tiến độ ở dự án, sau khi IC dừng hoạt động hồi tháng 10/2018.

TP Hồ Chí Minh hiện chưa đạt thỏa thuận ký phụ lục hợp đồng cuối cùng với IC và vẫn trong quá trình thương thảo. Tuy nhiên, Ban quản lý đường sắt đô thị cho biết, sẽ không làm tăng tổng mức đầu tư do đã tính toán khi điều chỉnh dự án hồi cuối năm 2019.

Dự kiến, tư vấn thực hiện dự án sẽ được huy động lại ngay trong tháng này.

Metro số 2 được phê duyệt năm 2010 với tổng mức đầu tư hơn 1,3 tỷ USD, sau đó điều chỉnh lên 2,1 tỷ USD (gần 47.900 tỷ đồng) vào cuối năm 2019. Toàn tuyến dài hơn 11 km, trong đó đi ngầm 9,2 km, còn lại chạy trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot (nơi sửa, bảo trì tàu). 

Dự án đang tập trung giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công năm 2021 và hoàn thành năm 2026.

Lùi thời hạn hoàn thành giải phóng mặt bằng tuyến Metro số 2

VTV.vn - Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết công tác giải phóng mặt bằng không thể hoàn thành trong năm nay như dự kiến.