Theo đó, UBND TP.HCM đã đề nghị bổ sung vốn ODA cấp phát từ ngân sách Trung ương năm 2017 cho các dự án cấp bách, có tiến độ giải ngân tốt, trong đó có 3.300 tỷ đồng bổ sung vốn cho dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (tuyến metro số 1). Năm 2017, nhu cầu vốn của dự án metro số 1 là hơn 5.400 tỷ đồng. Theo kế hoạch cấp phát vốn ngân sách Trung ương cho dự án, mức chi chỉ là 2.120 tỷ đồng.

Tại buổi làm việc với Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vào tháng 6/2017, TP.HCM đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét tạm ứng hơn 3.300 tỷ đồng trong năm 2017 từ nguồn kế hoạch vốn ODA trung hạn từ năm 2016 - 2020. Thủ tướng đã đồng ý với đề xuất này và giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính đề xuất cụ thể, báo cáo Thủ tướng trước ngày 30/7. Tuy nhiên đến nay, dự án metro số 1 vẫn chưa được rót thêm vốn.

Nguy cơ chậm tiến độ Metro số 1 do thiếu vốn VTV.vn - Đến nay, sau gần 5 năm triển khai, việc tái cấp vốn từ Chính Phủ không đạt được như dự toán, đã và đang khiến tuyến Metro số 1 có nguy cơ bị chậm tiến độ.

Tuyến Metro số 1 không bị đội vốn VTV.vn - Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị đã phản hồi với phóng viên Bản Tin tài chính kinh doanh rằng là dự án không bị đội vốn 1,4 tỷ USD như dư luận đã phản ánh.

Khó khăn về phân bổ vốn ODA cho tuyến metro số 1, TP.HCM VTV.vn - Tuyến metro số 1 đang gặp khó khăn về kinh phí do vốn ODA không được phân bổ kịp thời.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TVOnline!