Theo bài viết, giá vận chuyển một container hàng 20 feet đi châu Âu bằng đường biển là 1.500 USD/container, nhưng bằng đường hàng không là 50.000 USD/container, cao gấp hơn 30 lần. Vận tải hàng không ở nước ta đang gặp khó do chi phí lớn, cộng thêm việc thiếu cơ sở hạ tầng, vận tải hàng không phải gắn với máy bay và gắn với sân bay, nhưng ở Việt Nam hiện chưa có hãng hàng không nào có máy bay chuyên dụng vận chuyển hàng hóa. 

Bên cạnh đó, ngoài Hà Nội và TP.HCM, mạng lưới hơn 40 sân bay nội địa còn lại vẫn chưa có một nhà ga chuyên biệt về xử lý hàng hóa và hầu như phải xử lý chung với hành lý của hành khách. Chính điều này đã gây ra những hạn chế nhất định với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam. Nguyên nhân là do vận tải hàng không sẽ giúp hàng hóa đi nhanh và vươn tới được các quốc gia xa hơn.

Hạ tầng sân bay - Lỗ hổng trong phát triển vận tải hàng không

VTV.vn - Hiện nay, nhiều sân bay thường xuyên quá tải, hạ tầng sân bay không đáp ứng tốc độ khai thác của các hãng hàng không, cho thấy lỗ hổng trong phát triển hàng không thế giới

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!