Nội dung trên là thông điệp được đưa ra tại Hội nghị kiểm soát tải trọng phương tiện do Bộ GTVT tổ chức diễn ra chiều 3/3 tại Hà Nội.

Sau hơn 1 năm cả nước tập trung kiểm soát tải trọng, đến nay hoạt động vận tải đã được từng bước siết chặt quản lý, lượng xe chở quá tải đã giảm đáng kể. Tính đến hết năm 2014 đã có trên 57.000 xe vi phạm chở quá tải bị xử lý. Tuy nhiên, theo ước tính hiện nay vẫn còn khoảng 30% đến 40% chủ hàng phương tiện chở quá tải vẫn lén lút hoạt động vào ban đêm, ở một số địa phương xe quá tải vẫn ngang nhiên hoạt động. Đặc biệt tình trạng nhồi nhét khách chở quá số người qui định gây mất ATGT vẫn diễn ra phổ biến.

Tính đến hết năm 2014 cũng đã có trên 1.100 phương tiện vi phạm về kích thước thùng xe bị cắt thùng tại chỗ, thu giữ tem kiểm định, yêu cầu chủ xe, lái xe tự khắc phục.

Tại hội nghị, Uỷ ban ATGT quốc gia đề nghị các cơ quan liên quan từ TƯ đến địa phương cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, gắn trách nhiệm với những người đứng đầu các sở, ngành và chính quyền sở tại. Việc xử lý vi phạm trong năm nay sẽ tiếp tục thực hiện xử lý về tổng trọng tải xe, chưa xử lý vi phạm tải trọng trục.

Các phương tiện chở quá tải sau khi bị xử phạt sẽ buộc phải quay đầu trở lại và chủ hàng, chủ xe sẽ phải tự chịu trách nhiệm hạ tải, nếu không hạ tải bị phát hiện sẽ tiếp tục xử lý.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.