Trong ngày đầu ra quân, tình hình ghi nhận được là tình trạng tài xế đi vào làn khẩn cấp có giảm hơn so với thời gian trước.

Trong 5 ngày đầu, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tập trung tuyên truyền, lực lượng công an sẽ xử phạt vi phạm bằng hình ảnh. Ngoài ra, Công an Hà Nội còn ghi hình phạt nguội bằng 39 camera có sẵn trên tuyến.

Theo kế hoạch từ ngày 20/9 đến 20/10, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) tuần tra lưu động trên vành đai 3 từ 5h30 đến 21h. Kết thúc thí điểm, cơ quan chức năng sẽ đánh giá hiệu quả, nếu tốt sẽ nhân rộng ở những tuyến đường thường xuyên ùn tắc ở các thành phố lớn.

Vành đai 3 trên cao dài hơn 10 km, điểm đầu từ nút giao Pháp Vân, quận Hoàng Mai và điểm cuối tại cầu Mai Dịch, quận Cầu Giấy. Tuyến đường được thiết kế chuẩn cao tốc, có ba làn xe mỗi bên, trong đó một làn khẩn cấp. Khi khánh thành năm 2010, vành đai 3 khá thoáng, ôtô được chạy tối đa 90 km/h. Nhiều năm sau, do đường xuống cấp, phương tiện đông, Hà Nội đã điều chỉnh giảm còn 80 km/h.

Làn đường khẩn cấp trên cao tốc là làn ngoài cùng bên phải, thường được tách biệt bằng vạch liền. Làn này dành cho xe khi gặp sự cố có thể tấp vào và dừng lại, không làm ảnh hưởng đến giao thông. Những xe ưu tiên trong trường hợp khẩn cấp có thể chạy vào như cứu hỏa, cứu thương, công an. Theo Nghị định 123/2021, xe không thuộc các trường hợp trên đi vào làn khẩn cấp bị phạt tiền 3-5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1-3 tháng.