Tuyến đường biển trực tiếp FESCO Ai Cập (FEDL), bỏ qua nhu cầu về các cảng trung chuyển, đã được Tập đoàn Vận tải FESCO triển khai, Bộ phận Báo chí của công ty vận tải biển Nga này đưa tin hôm 20/12.

Con tàu đầu tiên đi trên tuyến đường này đã đến cảng Alexandria vào tối 20/12 và sau khi bốc xếp hàng tiếp tục khởi hành trong cùng ngày đến Novorossiysk, công ty FESCO đưa tin qua Telegram.

Thời gian chuyến hành trình giữa cảng El Dekheila tại Alexandria và Novorossiysk sẽ kéo dài 6 ngày, với các chuyến khởi hành từ mỗi cảng được lên kế hoạch mỗi 2 tuần.

Phát biểu tại diễn đàn "Tuần lễ Vận tải 2023" ở Moscow (Nga) vào tháng 11, ông German Maslov, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vận tải FESCO, tuyên bố rằng trọng tâm chính của tuyến đường là vận chuyển container lạnh, nhưng nó cũng sẽ vận chuyển hàng hóa tiêu chuẩn.

"Dịch vụ này chủ yếu tập trung vào việc vận chuyển, giao hàng thực phẩm và nông sản trong container lạnh. Cơ sở luồng hàng nhập khẩu từ Ai Cập gồm rau, trái cây và thực phẩm có nguồn gốc thực vật, luồng hàng xuất khẩu từ Nga gồm phân bón và các loại hóa chất, thực phẩm, đậu và các sản phẩm nông nghiệp khác, cũng như những sản phẩm của ngành chế biến gỗ", FESCO cho biết.

Theo các báo cáo trước đó, FESCO đã bắt đầu dịch vụ vận chuyển container hàng hải thường xuyên giữa Novorossiysk và Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) qua Biển Đen vào năm 2022.

Tập đoàn Vận tải FESCO là công ty vận tải và hậu cần đa phương thức hàng đầu của Nga, sở hữu đội tàu gồm 36 tàu, hoạt động chủ yếu trên các tuyến đường biển riêng. FESCO cũng có một bãi đỗ container với sức chứa hơn 170.000 TEU.

Nga phát triển tuyến đường biển phương Bắc

VTV.vn - Kế hoạch này được kỳ vọng tạo nên một nền kinh tế mới ở khu vực Bắc Cực chiến lược.