Chiếc máy bay A320 mang số hiệu 4U9525 của hãng hàng không Germanwings đã bị chính viên phi công phụ nhấn nút hạ độ cao khẩn cấp với chủ đích phá hủy máy bay cùng sinh mạng của bản thân và 149 người khác. Trên thế giới, đây không phải là lần đầu tiên một chiếc máy bay bị rơi do hành động chủ ý của phi công.

Trước đó, thế giới cũng đã ghi nhận ít nhất 3 vụ rơi máy bay, mà nguyên nhân đều do phi công có vấn đề về tâm lý, cố tình tự tử và kéo theo sinh mạng của hàng trăm người vô tội. Nhưng sau thảm kịch 4U9525 của hãng hàng không Germanwings, ngành hàng không thế giới sẽ cần phải có những thay đổi lớn về các quy định và tiêu chuẩn về an toàn bay, để ngăn chặn những vụ việc tương tự có thể xảy ra trong tương lai.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.