Khi ô tô giảm giá dù nhiều hay ít, phần lợi sẽ thuộc về người tiêu dùng nếu mua được vào đúng thời điểm, đồng thời gây tâm lý khó chịu cho người mua trước đó vì có thể bị lỗ hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, hiện khó khăn đang nằm ở đại lý kinh doanh ô tô đã qua sử dụng khi mặt bằng giá chung của xe đời mới liên tục giảm. Thông thường, mức chênh lệch giữa giá xe cũ và xe mới là khoảng 20%. Tuy nhiên, hiện nhiều dòng xe có giá xe cũ và mới đã tiệm cận với nhau, thậm chí ở một số dòng xe, xe cũ còn đắt hơn xe mới.

Những dòng xe có giá dưới 800 triệu đồng sẽ không có sự chênh lệch giá giữa xe cũ và xe mới. Vì vậy, các cửa hàng bán xe cũ phải chấp nhận bán không lãi để có sự chênh lệch giá khoảng 15%.

Trước đây, lợi thế kinh doanh ô tô cũ là mức đóng lệ phí trước bạ chỉ 2%, thấp hơn nhiều so với xe mới từ 10 - 15%. Tuy nhiên, ở thời điểm này khi mức giảm giá các dòng xe lên đến cả trăm triệu đồng, lệ phí trước bạ đã không còn là lợi thế. 

Sóng ngầm thị trường xe cũ: Người mừng, người tiếc

VTV.vn - Trước làn sóng giảm giá sốc của các hãng xe thời gian qua, thị trường mua bán xe cũ vẫn rất sôi động dù rằng có người mừng, người tiếc.

*Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TVOnline!