Mục tiêu hàng đầu là kiểm soát 100% tàu cá, đảm bảo thiết bị giám sát hành trình tàu cá hoạt động liên tục từ khi tàu rời cảng đến khi cập cảng. Cái khó lâu nay là thường xảy ra nhiều trường hợp mất kết nối giám sát hành trình trong lúc tàu cá đang khai thác.

Chỉ riêng tỉnh Khánh Hòa, từ đầu năm đến nay, đã có 117 lượt tàu cá mất kết nối giám sát hành trình. Các cơ quan chức năng tiến hành điều tra, xác minh, sau đó xử phạt vi phạm hành chính 14 trường hợp, tước quyền sử dụng văn bằng, chứng chỉ thuyền trưởng các tàu cá nếu không duy trì hoạt động thiết bị giám sát hành trình.

Xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm cũng chính là biện pháp quyết liệt để ngăn chặn khai thác IUU. Thực tế ở vùng biển cho thấy một khi những trường hợp vi phạm được thông báo công khai đến ngư dân thì ngay sau đó, cộng đồng ngư dân làm nghề khai thác có những thay đổi rõ rệt trong việc thực hiện các quy định.

Tháng 2/2023, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành "Kế hoạch hành động chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định, chuẩn bị làm việc với Đoàn Thanh tra của Ủy ban châu Âu lần thứ 4". Vì vậy, việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm cũng chính là cách để ngư dân khai thác có trách nhiệm, sớm gỡ cảnh báo thẻ vàng từ Ủy ban châu Âu EC.