Do sau khi hoàn thành tuyến chính để đưa vào khai thác tạm, hiện khối lượng công việc để đưa toàn bộ dự án vào khai thác sử dụng còn khá lớn. Chính vì vậy, các đơn vị liên quan cần tổ chức rà soát, điều chỉnh các hạng mục an toàn giao thông trên tuyến, vị trí nút giao nhằm tăng cường an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc.

Theo VNE, hai đoạn cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Dầu Giây - Phan Thiết đã khai thác tuyến chính nhưng một số hạng mục chưa xong, gây khó khăn cho người dân dọc tuyến.

Bộ GTVT đề nghị hai chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án 7 và Ban Quản lý dự án Thăng Long) cần đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh thi công cầu vượt, nút giao, đường dân sinh, hầm chui, rãnh thoát nước... trên tuyến. Các hạng mục này phải hoàn thành trước ngày 30/6.

Ngoài ra, chủ đầu tư phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, điều chỉnh các hạng mục an toàn của cao tốc. Trước 15/6, các bên cần gắn thêm biển chỉ dẫn, gờ giảm tốc, đèn tín hiệu... nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế ùn tắc; bổ sung hệ thống thoát nước, đường gom, gia cố taluy.

Các nhà thầu và tư vấn giám sát phải tuân thủ phương án tổ chức giao thông, bố trí lực lượng điều tiết khi thi công các hạng mục nói trên.

Trước đó, từ cuối tháng 4, hai đoạn cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết (99 km) và Vĩnh Hảo - Phan Thiết (101 km) lần lượt được thông xe. Việc này giúp ô tô từ TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía nam chạy thẳng ra Bình Thuận bằng cao tốc, mà không cần qua Quốc lộ 1.