Được đưa vào sử dụng từ năm 2018, thiết bị bảo vệ vùng đầu Halo đã nhận được rất nhiều chỉ trích vì không phù hợp về mặt thẩm mỹ, cũng như làm ảnh hưởng khả năng quan sát của các tay đua. Tuy nhiên qua thời gian, thiết bị Halo đã gần được công nhận khi liên tiếp giúp tay đua tránh khỏi những chấn thương nghiêm trọng hay thậm chí là tử vong.

Vào năm 2018 tại GP Bỉ, tay đua Charles Leclerc đã có va chạm với Fernando Alonso. Nếu không có sự xuất hiện của thiết bị Halo, vùng đầu của tay đua người Monaco đã bị bánh xe của chiếc McLaren va phải.

Không còn ai nghi ngờ về tính hiệu quả của thiết bị Halo

Sau đó 2 năm tại trường đua quốc tế Bahrain, thiết bị Halo tiếp tục cứu mạng sống của tay đua Romain Grosjean. Sự hiện diện của thiết bị Halo được giúp cho phần đầu của tay đua đội Haas không bị va mạnh vào hàng rào chắn.

Mới đây nhất là trường hợp của Lewis Hamilton tại GP Italia khi anh bị chiếc xe của Max Verstappen lao thẳng lên vùng đầu. Nhưng nhờ có thiết bị Halo, tay đua người Vương quốc Anh chỉ bị nhức ở phần cổ mà thôi.