Những chuyến tàu chở hàng giữa Trung Quốc - châu Âu đang giúp hàng hóa Trung Quốc tiếp cận nhiều hơn với thị trường toàn cầu.

Chuyến tàu chở hàng thứ 90.000 của Trung Quốc đã rời Tây An - thủ phủ tỉnh Thiểm Tây của Trung Quốc - hôm 25/5 để đến Malaszewicze, Ba Lan.

Theo Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc, cho đến nay, các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu đã vận chuyển hơn 8,7 triệu container hàng hóa, trị giá 380 tỷ USD.

Ông Chen Zhao - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Thiết bị gia dụng thông minh Thiểm Tây Konka - nói: "Trước đây, chúng tôi chủ yếu sử dụng vận tải đường biển để vận chuyển sản phẩm, thời gian vận chuyển hàng hóa mất khoảng 45 ngày. Thông qua các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu, việc vận chuyển hiện chỉ mất từ 15 đến 20 ngày, nhanh chóng và chi phí lại thấp. So với trước đây, các chuyến tàu chở hàng giữa Trung Quốc - châu Âu đã giúp chúng tôi tiết kiệm ít nhất 1/3 chi phí vận chuyển hàng hóa".

Theo các chuyên gia kinh tế, khi kinh tế Trung Quốc phục hồi và trao đổi thương mại Trung Quốc - châu Âu tăng trưởng, nhu cầu về tàu chở hàng Trung Quốc - châu Âu dự kiến sẽ vẫn ở mức cao.

Các tuyến đường sắt liên vận đang không chỉ góp phần đưa hàng hóa Trung Quốc đến các nước châu Âu mà còn nhập khẩu nhiều mặt hàng có thế mạnh của châu Âu, phân phối tại thị trường Trung Quốc và châu Á.

Vận tải đường sắt Trung Quốc - châu Âu tăng mạnh

VTV.vn - Vận tải hàng hóa từ Trung Quốc sang châu Âu tăng mạnh nhờ sự phát triển và hoạt động hiệu quả của mạng lưới đường sắt.