Trong số đó, tàu vỏ thép của ngư dân Nguyễn Văn Muộn trong 9 lần ra khơi, cả 9 lần đều bị hư hỏng, mỗi lần hư hỏng phải nằm bờ sửa chữa từ 15 - 30 ngày.

Chiều 5/7, UBND thành phố Sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh, ngư dân Nguyễn Văn Muộn và đại diện đơn vị đóng tàu là Công ty Cổ phần Đại Dương (trụ sở tại tỉnh Thái Bình) đã tổ chức họp kín để tìm phương án hỗ trợ cho ngư dân. Sau cuộc họp, giữa ông Muộn và doanh nghiệp vẫn chưa thống nhất được phương án hỗ trợ.

Đối với các tàu bị hư hỏng khác, ngành nông nghiệp tỉnh Thanh Hóa đã có công văn gửi các cơ sở đóng tàu. Theo đó, ngành nông nghiệp tỉnh yêu cầu khắc phục những trục trặc của tàu theo đúng hợp đồng kinh tế đã ký giữa chủ tàu và cơ sở đóng tàu trong thời gian ngắn nhất để ngư dân có thể ra khơi đảm bảo an toàn, hiệu quả.

Doanh nghiệp chịu kinh phí khắc phục tàu vỏ thép Bình Định hư hỏng VTV.vn - Các doanh nghiệp sẽ chịu hoàn toàn kinh phí khắc phục sự cố hư hỏng tàu cá vỏ thép của ngư dân.

Bình Định yêu cầu 2 DN sửa chữa tàu vỏ thép hư hỏng VTV.vn - Bình Định yêu cầu 2 doanh nghiệp đóng tàu vỏ thép hư hỏng khẩn trương thống kê thiết bị hư hỏng, lập biên bản sửa chữa, bảo đảm thay máy mới 100% nguyên đai, nguyên kiện.

Khẩn trương khắc phục sự cố tàu vỏ thép tại Bình Định VTV.vn - Chiều 26/6, UBND tỉnh Bình Định tổ chức cuộc họp nhằm đề ra hướng khắc phục sự cố tàu vỏ thép bị hư hỏng.

* Mời quý độc giả theo dõi Truyền hình trực tuyến các kênh của Đài Truyền hình Việt Nam!