Đồng thời, ngành đường sắt phải xây dựng hoàn chỉnh chức năng, nhiệm vụ, làm rõ trách nhiệm của bộ phận quản lý kết cấu hạ tầng, vận tải.

Yêu cầu này được đưa ra trước tình trạng số vụ tai nạn đường sắt gia tăng trong thời gian qua.

Chỉ riêng trong tháng 5/2018, trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM đã xảy ra liên tiếp 5 sự cố và tai nạn đường sắt nghiêm trọng. Hậu quả làm 2 người chết và 11 người bị thương, gây thiệt hại lớn về người và tài sản cũng như ảnh hưởng đến uy tín của ngành giao thông nói chung và đường sắt nói riêng.

Nhiều cán bộ bị kỷ luật, đình chỉ công tác sau những vụ tai nạn đường sắt VTV.vn - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức họp, xem xét trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan đến 2 vụ tai nạn tàu hỏa tại Tĩnh Gia (Thanh Hóa) và Quảng Nam.

Giải pháp nào để ngăn chặn tai nạn giao thông đường sắt? VTV.vn - Hầu hết nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông đường sắt đến nay được các cơ quan chức năng xác định liên quan đến đường ngang dân sinh.

Liên tiếp xảy ra tai nạn đường sắt: Lỗi thuộc về ai? VTV.vn - Nguyên nhân cũng như các biện pháp ngăn ngừa đã được đưa ra sau hàng loạt vụ tai nạn đường sắt xảy ra trong những ngày gần đây.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!