Đó là một trong nhiều nội dung đã được Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ đưa ra tại Diễn đàn Logictics năm 2018 vừa được tổ chức sáng 7/12 tại Quảng Ninh. Đây là lần thứ 5 diễn đàn này được tổ chức.

Vận tải là vấn đề nhiều doanh nghiệp cho là nguyên nhân lớn nhất dẫn đến chi phí logistics ở Việt Nam còn cao, bởi hàng hóa chủ yếu vẫn được vận chuyển bằng đường bộ. Đây lại là phương thức vận tải tốn kém nhất và chiếm gần 60% tổng chi phí logistics.

Ngoài ra, theo nhiều doanh nghiệp, chi phí logistics cao còn ở việc doanh nghiệp trong nước bị phụ thuộc vào các chủ hàng nước ngoài, hạ tầng giao thông và tính kết nối chưa cao. Quy hoạch trung tâm logistics vùng, thu hút đầu tư các trung tâm logictics hiện đại, công nghệ cao còn hạn chế, trong khi đó có tới 90% doanh nghiệp logistics Việt Nam có quy mô nhỏ với mức vốn dưới 10 tỷ đồng.

Chỉ đạo tại diễn đàn và làm việc với các doanh nghiệp cảng biển ở Hải Phòng, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cho rằng: Các doanh nghiệp, địa phương phải mở rộng thị phần trong nước và thâm nhập thị trường quốc tế. Cần chú trọng phát triển doanh nghiệp logistics trên nền tảng hạ tầng giao thông đồng bộ để tăng cường liên kết các vùng kinh tế trong nước và giữa Việt Nam với thế giới. Nhà nước sẽ xây dựng, hoàn thiện quy hoạch phát tiển kinh tế - xã hội nói chung, trong đó có quy hoạch kết cấu hạ tầng và phát triển logistics. Trên cơ sở đó, huy động các thành phần kinh tế trong và ngoài nước triển khai chuỗi giá trị các sản phẩm, dịch vụ logistics.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!