Là tuyến giao thông qua bán đảo Linh Đàm, đường Nguyễn Hữu Thọ luôn có lượng phương tiện qua lại hàng ngày rất lớn. Từ lâu, tại điểm cuối giao với đường Giải Phóng bị "thắt nút cổ chai" khiến giao thông ở đây có thể xảy ra ùn tắc bất cứ lúc nào. Giờ tan tầm buổi chiều hay cao điểm buổi sáng, hàng đoàn xe máy phải tràn vào đường ven hồ Linh Đàm để thoát đi tránh ùn tắc.

Từ những năm 1997, tuyến đường này đã được quy hoạch cùng dự án khu đô thị Linh Đàm. Tuyến đường có mặt cắt 26 mét, hiện cơ bản đã hoàn thiện, chỉ còn khoảng 200 mét bị bó hẹp tạo thành "nút thắt cổ chai". Nút thắt tồn tại suốt hơn 20 năm qua do vướng mặt bằng của 4 hộ dân.

Theo tìm hiểu của phóng viên, qua rất nhiều năm thương thảo, hiện nay, việc giải tỏa "nút cổ chai" Linh Đàm vẫn chưa tìm được sự đồng thuận về mức giá đền bù giải phóng mặt bằng cho các hộ dân còn lại. 

Khó khăn trong xóa "điểm đen" tai nạn giao thông

VTV.vn - Bộ GTVT đã yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, tập trung bố trí vốn để xóa bỏ các "điểm đen" giao thông nhưng thực tế triển khai lại đang gặp khó khăn.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!