Ngày 6/3, tại Hà Nội, Ủy ban Tư pháp của Quốc hội tổ chức Phiên giải trình về tình hình vi phạm pháp luật và tội phạm xâm phạm an toàn giao thông đường bộ, đường sắt trong các năm 2017, 2018, đầu năm 2019 và giải pháp trong thời gian tới.

Dẫn chứng hàng loạt vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe tải, xe container, các đại biểu đề xuất một trong những giải pháp chặn từ gốc là xử lý lái xe thì phải xử lý cả chủ doanh nghiệp hoặc chủ phương tiện

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, nếu lái xe gây tai nạn sử dụng ma túy sẽ thu hồi vĩnh viễn bằng lái hoặc tịch thu bằng lái xe từ 10-15 năm, các chủ doanh nghiệp, chủ phương tiện cũng phải chịu trách nhiệm liên đới.

Phản ánh việc vẫn còn tồn tại tình trạng thi bao đỗ, thu tiền chống trượt ở một số cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe, các đại biểu kiến nghị nếu không kiên quyết chấm dứt tình trạng này, nhiều lái xe không đủ tiêu chuẩn vẫn ngang nhiên điều khiển xe và người dân vẫn cảm thấy bất an khi ra đường.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!