Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, Bộ Giao thông vận tải, một số dự án thành phần của dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn thiếu khoảng 3,2 triệu m3 đất đắp do chưa hoàn thành hồ sơ cấp giấy phép khai thác để phục vụ thi công.

Cao tốc Bắc-Nam vẫn thiếu hơn 3 triệu m3 đất đắp. Ảnh minh họa: TTXVN

Cụ thể, thiếu nhiều nhất là đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (địa bàn tỉnh Ninh Thuận) chưa cấp phép khai thác khoảng 2 triệu m3, tiếp sau là đoạn Nha Trang - Cam Lâm (địa bàn tỉnh Khánh Hòa) và đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 (địa bàn tỉnh Ninh Bình).

Tính đến hết tháng 5, tổng khối lượng xây lắp hoàn thành dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đạt gần 22.700 tỷ đồng, tương đương 40% giá trị hợp đồng.

“Ngoài ra, trên địa bàn tỉnh Bình Thuận (đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết) còn 1 mỏ đất với trữ lượng 0,11 triệu m3 đã được cấp phép ngày 04/4/2022 nhưng chưa được khai thác do Nhà thầu đang thực hiện các thủ tục thuê đất, nộp các khoản thuế, phí và thực hiện bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc, cây cối, hoa màu trên đất…”, đại diện Cục QLXD&CLCTGT thông tin.