Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để khởi công thi công cầu Nhơn Trạch của Dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết thời gian qua UBND TP Hồ Chí Minh cùng các cơ quan chức năng và các cấp chính quyền của địa phương đã quan tâm chỉ đạo và tổ chức thực hiện công tác GPMB đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, TP Hồ Chí Minh đã bàn giao cho dự án được 1.740m/1.920m mặt bằng phần tuyến chính. Phần còn lại chưa bồi thường mặt bằng là 180m tuyến chính và 790m các nhánh nút giao.

Đến nay, việc lựa chọn nhà thầu thi công xây dựng cầu Nhơn Trạch đã hoàn tất và dự kiến khởi công thi công trong tháng 7/2022.

Việc giải phóng mặt bằng Dự án đường vành đai 3 đi qua các khu dân cư với mật độ dày đặc là trở ngại rất lớn cho tiến độ của dự án (ảnh: Báo Đầu tư)

Tuy nhiên, theo yêu cầu của Nhà tài trợ (EDCF), điều kiện khởi công dự án là cơ bản hoàn thành GPMB để tránh phát sinh khiếu kiện của nhà thầu quốc tế đòi bồi thường dừng chờ do chưa nhận đủ mặt bằng thi công. Mặt khác, dự án đi qua vùng có địa chất phức tạp nên cần có thời gian xử lý nền đất yếu.

Để có mặt bằng thi công đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh quan tâm chỉ đạo các sở ngành và UBND thành phố Thủ Đức hoàn thiện thủ tục bố trí bổ sung đủ kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng còn lại cho dự án để trình HĐND TP Hồ Chí Minh thông qua trong tháng 7/2022 khoảng 1.470 tỷ đồng; đẩy nhanh giải quyết các thủ tục bồi thường để hoàn thành, bàn giao mặt bằng phạm vi còn lại cho dự án trong năm 2022.

Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 nằm trên địa bàn TP Hồ Chí Minh và Đồng Nai thuộc đường vành đai 3 TP Hồ Chí Minh được bộ này phê duyệt ngày 19/2/2016 và điều chỉnh lần cuối vào ngày 03/6/2022.

Dự án này do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, cơ quan trực tiếp quản lý dự án là Ban quản lý dự án Mỹ Thuận.

Dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch có chiều dài khoảng 8,22km, gồm 6,3km qua địa bàn Đồng Nai và 1,92km đi qua địa bàn TP Hồ Chí Minh.

Dự án được xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Bề rộng nền đường từ 20,5 - 26m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Tổng mức đầu tư của dự án hơn 6.955 tỉ đồng từ nguồn vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế (EDCF) là 190,77 triệu USD (tương đương 4.175 tỉ đồng) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam hơn 2.779 tỉ đồng.