Theo hình ảnh được một phi công ghi lại hôm 1/4 vừa qua, ánh đèn laze chớp lóa ở khu vực TP Thủ Đức khiến đội bay rất lo lắng và mất tập trung khi hạ cánh. Một vụ khác, máy bay đâm vào vật thể lạ nghi là flycam.

Ảnh minh họa. Ảnh: An ninh Thủ đô.

Các vụ vi phạm an toàn bay như thế này đang xuất hiện ở sân bay Tân Sơn Nhất với tần suất ngày càng cao trong khi công tác xử lý còn nhiều bất cập.

Chỉ trong 4 tháng đầu năm nay, ở sân bay Tân Sơn Nhất đã có 17 vụ vi phạm an toàn bay từ các hoạt động như chiếu đèn laze, bay flycam, thả diều…, chủ yếu xảy ra tại khu vực quận Gò Vấp, Bình Thạnh, từ TP Thủ Đức đến TP. Dĩ An của tỉnh Bình Dương.

Trong 4 tháng đầu năm tiếp tục xảy ra 17 trường hợp vi phạm an toàn hoạt động bay ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất

Theo Đại tá Nguyễn Sỹ Quang - Phó Giám đốc Công an Thành phố Hồ Chí Minh: "An toàn bay là không cho phép rút kinh nghiệm mà phải đảm bảo tuyệt đối an toàn, vì vậy cho nên những hoạt động uy hiếp an toàn bay sẽ bị xử lý nghiêm. Chúng tôi đã chỉ đạo công an cơ sở tham mưu cho chính quyền địa phương một mặt tuyên truyền nhưng phát hiện sẽ xử lý rất nghiêm vì hoạt động này gây hậu quả rất nghiêm trọng".

Theo các hãng hàng không, các hành vi gây ảnh hưởng đến an toàn bay ở các nước có thể bị phạt tù nhưng ở Việt Nam chỉ bị xử phạt hành chính từ 10 - 40 triệu. Các hãng hàng không và công an các địa phương đang đề xuất quản lý chặt việc đăng ký sử dụng đèn laze, bay flycam gần sân bay, đồng thời hình sự hóa các hành vi gây ảnh hưởng an toàn bay.