Từ xưa đến nay, không có ngã ba, ngã tư đường nào ở TP Đà Lạt có đèn tín hiệu giao thông. Thậm chí, đây còn từng được coi là nét độc đáo ở phố núi. Nhưng giờ đây, hệ thống đèn tín hiệu đã được lắp đặt, liệu tình trạng ùn tắc giao thông tại thành phố Đà Lạt có thay đổi?

Đà Lạt thường kín xe vào mùa cao điểm du lịch. Ảnh: NLĐ

Dừng lại khi thấy đèn đỏ, chờ đợi đèn xanh để tiếp tục đi - chuyện rất đỗi bình thường ở đô thị nhưng với người Đà Lạt thì thực sự khá mới mẻ. Bởi chỉ cách đây vài ngày, hệ thống đèn tín hiệu giao thông đầu tiên trên phố núi Đà Lạt bắt đầu vận hành.

7 nút giao thông ở Đà Lạt được lắp đặt đèn tín hiệu giao thông từ đầu tháng 10 vừa qua với kinh phí hơn 140 tỷ đồng. Việc lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông nằm trong dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp chống ùn tắc tại thành phố Đà Lạt, sau nhiều lần chính quyền địa phương lấy ý kiến chuyên gia và người dân.

Như vậy, Đà Lạt chính thức không còn là thành phố duy nhất trên cả nước không đèn tín hiệu giao thông. Nhiều người Đà Lạt cho rằng sự xuất hiện hệ thống đèn giao thông tại nơi này là dấu hiệu cho thấy, phố núi đã vượt ngưỡng về phương tiện giao thông.

Những con đường dốc, ít phương tiện, người tham gia giao thông chậm rãi. Đà Lạt xưa là thế, còn Đà Lạt lúc này buộc phải có những giải pháp để chống ùn tắc. Điều tất yếu của sự phát triển này khiến cho nhiều người băn khoăn. Việc có hệ thống đèn tín hiệu nhưng nếu việc phát triển đô thị theo kiểu dồn nén vùng lõi thì bài toán ùn tắc giao thông, liệu có chấm dứt?

Trước mắt, trong những ngày đầu tiên vận hành đèn giao thông, cảnh sát giao thông trật tự, Công an thành phố Đà Lạt tiếp tục duy trì lực lượng hướng dẫn, điều tiết giao thông. Người Đà Lạt cũng đang dần quen những chốt đèn tín hiệu với mong muốn không còn ùn tắc nhưng mong muốn lâu dài hơn của người dân và du khách là làm sao Đà Lạt giữ được không gian êm đềm, nét riêng có của phố núi.