Theo hình ảnh ghi lại, thời điểm này, rất nhiều phương tiện vẫn qua lại lối đi tự mở qua đường sắt không có hệ thống thanh chắn. Ô tô con khi đã đi được nửa đường và nằm hoàn toàn trên phần dành cho tàu hỏa, lái xe vẫn không nhận ra nguy hiểm đã đến gần dù ở phía đối diện, chiếc xe máy liên tục ra hiệu cho tài xế lùi lại.

Thoáng giật mình, tài xế ô tô con đã tăng ga nhưng không kịp và đoàn tàu đã húc thẳng vào phần đuôi xe, khiến chiếc ô tô bay về phía hàng rào ngăn cách đường sắt với đường bộ.

Theo Báo Hà Nội mới, ngay sau khi va chạm, lái tàu đã cho đoàn tàu phanh gấp và cùng người dân hỗ trợ đưa lái xe ô tô ra ngoài sơ cứu. Đội Cảnh sát giao thông đường sắt, Phòng Cảnh sát giao thông cũng có mặt kịp thời điều tra vụ việc và giải phóng tuyến đường. Thông tin ban đầu, rất may, vụ việc không gây thương vong. Thiệt hại về tài sản, đầu tàu hỏa bị bẹp sau va chạm, còn xe ô tô bị biến dạng phần đuôi. Tuyến đường sắt Bắc Nam đã được thông sau đó khoảng 20 phút.

Chỉ trong 2 tháng đầu năm, cả nước có hơn 30 vụ tai nạn giao thông liên quan đến đường sắt. Nhiều vụ tai nạn không chỉ thiệt hại về người, phương tiện mà còn gây hư hỏng tàu đường sắt, phải khắc phục hậu quả lâu dài. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ sự chủ quan, thiếu ý thức của người dân.