Động thái này nhằm đưa Thái Lan trở thành quốc gia dẫn đầu về xe điện của khu vực Đông Nam Á.

Theo đề xuất của Ủy ban Chính sách xe điện quốc gia Thái Lan, lĩnh vực xe điện trước tiên sẽ được hưởng gói cắt giảm thuế nhập khẩu, bao gồm thuế tiêu thụ đặc biệt và trợ giá phân phối xe điện trên toàn quốc để giảm giá bán loại phương tiện thân thiện với môi trường này. Điều này có thể giúp cho giá xe điện thấp hơn đến 150.000 Baht (gần 5.000 USD) đối với xe điện cỡ lớn và hàng chục nghìn Baht đối với xe điện cỡ nhỏ.

Cũng theo đề xuất, các nhà sản xuất ô tô điện sẽ được giảm thuế với điều kiện vào năm 2025, các công ty sẽ sản xuất một số lượng xe bằng hoặc nhiều hơn số lượng xe mà họ đã nhập khẩu trong những năm trước.

Trước đó, chính phủ Thái Lan đã đặt mục tiêu sẽ sản xuất hơn hơn 1 triệu xe điện vào năm 2025. Và đến năm 2035, tổng số phương tiện giao thông điện ở nước này sẽ tăng lên gần 18,5 triệu xe, đồng thời đạt được 100% sản lượng xe không phát thải vào năm 2035.

Chính phủ Thái lan cũng đặt mục tiêu thu hút khoảng 400 tỷ Baht (khoảng 12 tỷ USD) đầu tư vào sản xuất xe điện trong những năm tới, góp phần duy trì vị thế là một trung tâm sản xuất ô tô ở Đông Nam Á.

Sôi động cạnh tranh trên thị trường xe điện tại Đông Nam Á

VTV.vn - Chính phủ nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á đã nhìn thấy tiềm năng và có những chính sách kích thích nổi bật cho lĩnh vực xe điện.