Các loại tàu được hưởng chính sách này gồm: Tàu dịch vụ hậu cần khai thác hải sản xa bờ vỏ thép, tàu khai thác xa bờ vỏ thép; mức hỗ trợ là 35% tổng giá trị đầu tư. Đối với tàu dịch vụ hậu cần công suất máy chính từ 800 đến dưới 1.000CV, mức hỗ trợ không quá 8 tỷ đồng, công suất 1.000CV trở lên không quá 9,8 tỷ đồng/tàu.

Tàu khai thác xa bờ hoặc tàu vỏ composite có công suất máy chính từ 800 đến dưới 1.000CV, hỗ trợ không quá 6,7 tỷ đồng/tàu, công suất máy chính từ 1.000CV trở lên hỗ trợ không quá 8 tỷ đồng/tàu. 

Quyết định có hiệu lực kể từ giữa tháng 12/2016. Ngân sách Trung ương sẽ cấp 100% kinh phí hỗ trợ. Chính sách này nhằm khuyến khích việc đóng tàu cá có công suất lớn và hỗ trợ tàu cá nhỏ.

Khan hiếm gỗ, ngư dân chuyển sang đóng tàu cá composite VTV.vn - Tàu cá composite đang được nhiều ngư dân quan tâm, nhất là khi gỗ đóng tàu ngày càng khan hiếm và giá gỗ ngày càng cao.

Vật liệu PPC – hướng đi mới cho ngành công nghệ đóng tàu tại Việt Nam

Quảng Nam tiếp tục giải ngân vốn đóng mới tàu cá VTV.vn - UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị 5 huyện và thành phố xúc tiến nhanh việc hỗ trợ vốn vay đóng mới tàu cá.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tạiTV Online!