Mới đây, một doanh nghiệp đã giăng băng rôn trên công trường đòi thanh toán công nợ. Đơn vị cản trở thi công là Công ty TNHH Thành Nơi. Doang nghiệp này là nhà thầu phụ của Công ty Cổ phần Cầu 12 đang thi công gói xây lắp số 13. Dù đã ngừng thi công từ cuối năm 2018 nhưng đến nay người lao động vẫn chưa được thanh toán, do đó nhiều công nhân đã đang giăng băng rôn cản trở các đơn vị khác vào thi công tiếp.

Để giải quyết khó khăn này, chủ đầu tư dự án đã yêu cầu Công ty Thành Nơi làm việc trực tiếp với Công ty Cầu 12, đồng thời không được cản trở thi công tại công trường. Mặt khác, chủ đầu tư cũng sẵn sàng ứng tiền thanh toán cho thầu phụ.

Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã kéo dài 10 năm vẫn chưa xong. Do thiếu vốn nên nhiều doanh nghiệp, nhất là các nhà thầu phụ vốn ít, đang lao đao. Chính vì vậy, nếu nguồn vốn không được bổ sung sớm, khả năng dự án phải dừng thi công một lần nữa là rất lớn.

Thiếu vốn, liệu cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có lỗi hẹn lần nữa?

VTV.vn - Công trình trọng điểm cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận mang tính kết nối, lan tỏa vùng ĐBSCL gần như "dậm chân tại chỗ" với 3 lần khởi động lại.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!