Theo báo cáo của Cục Hải quan TP.HCM, hiện nay, cảng Cát Lái đang tồn đọng 3.361 container. Đây là khu vực có các container tồn đọng nghiêm trọng nhất ở nước ta. Nguyên nhân chính là do nhiều chủ doanh nghiệp không đến làm thủ tục nhận hàng, hoặc không đủ điều kiện nhập khẩu, không có tên trong tờ khai.

Bộ TN&MT và các cơ quan liên quan đã cùng phân tích nguyên nhân, bàn các biện pháp giải quyết. Trước mắt trong tháng 7, đoàn sẽ kiểm tra, phân loại các container đang tồn đọng để bàn biện pháp tiêu hủy, xử lý.

Bộ TN&MT sẽ rà soát toàn bộ các giấy phép nhập khẩu đã cấp cho các DN và kiến nghị các biện pháp quản lý phế liệu chặt chẽ hơn. Nếu phát hiện lỗ hổng trong cơ chế chính sách, Bộ TN&MT sẽ ban hành theo thẩm quyền, hoặc kiến nghị với Thủ tướng chính phủ các biện pháp quản lý chặt chẽ hơn.

Khó khăn quản lý phế liệu nhập vào Việt Nam

VTV.vn - Hàng ngàn container phế liệu đang đổ vào Việt Nam, gây ùn ứ tại nhiều khu vực cửa khẩu, cảng biển.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!