Điểm đầu là trạm trung chuyển xe bus Long Biên, điểm cuối là bến xe Gia Lâm. Tuyến cáp có thể vận chuyển 7.000 lượt khách mỗi giờ. Hiện nhà đầu tư mới đưa ra đề xuất để xin chủ trương chứ chưa có kế hoạch cụ thể.

Cáp treo được sử dụng khá phổ biến ở các điểm du lịch. Tuy nhiên, cáp treo dùng làm phương tiện giao thông như xe bus, ô tô hay xe máy chắc chắn là điều còn mới lạ. Cảm giác được ngồi trên cabin cáp treo, ngắm cảnh xung quanh, không lo khói bụi, tắc đường nghe có vẻ rất thú vị nhưng có khả thi hay không nếu được xây dựng ở Hà Nội?

Cộng đồng mạng đã đưa ra những ý kiến bình luận sôi nổi trên báo điện tử VnExpress. Tuy nhiên, rất nhiều độc giả đã tỏ ra hào hứng với dự án này và tất nhiên, cũng có rất nhiều ý kiến bày tỏ sự hoài nghi về tính khả thi của dự án này. Trong đó, phần lớn các ý kiến băn khoăn về giá vé.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!