Bến sà lan (giai đoạn 1) được xây dựng với quy mô 3 cầu cảng, cho tàu có trọng tải 2.200 tấn cập bến, công suất thông qua khoảng 400.000 TEU/năm. Thời gian xây dựng dự kiến đến năm 2017. Sau khi hoàn thành giai đoạn 1, một lượng hàng hóa từ cảng Cát Lái sẽ được sà lan vận chuyển về các tỉnh thay vì vận chuyển bằng xe tải, xe container...

Với lợi thế về các tuyến thủy nội địa trong khu vực, khoảng 30% hàng hóa từ các tỉnh Đông Nam Bộ và 70% hàng hóa từ các tỉnh Tây Nam Bộ có thể sẽ được vận tải bằng đường thủy.

Đề xuất lập tổ công tác 24/24 để giảm ùn tắc cảng Cát Lái VTV.vn - Sở GTVT TP.HCM vừa có kiến nghị với UBND TP lập tổ công tác liên ngành túc trực thường xuyên 24/24 tại khu vực cảng Cát Lái để giảm ùn tắc tại khu vực này.

TP.HCM: Tuyến đường vào cảng Cát Lái xuất hiện nhiều rãnh sâu hàng chục cm VTV.vn - Tuyến đường vào cảng Cát Lái đã từng được sửa đi sửa lại nhiều lần nhưng cứ được vài tháng lún vẫn hoàn lún.

Người dân vui mừng chờ xây cầu thay phà Cát Lái VTV.vn - Quyết định xây dựng cầu thay thế cho phà Cát Lái (TP.HCM) đã nhận được rất nhiều sự đồng tình và mong chờ của người dân.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tạiTV Online!